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2020年能否完成藍天保衛(wèi)戰(zhàn)目標?這兩點就是答案

返回列表 來源: 發(fā)布日期:2020-09-18

2020年是藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃的收官之年,按照計劃今年要完成“到2020年,二氧化硫、氮氧化物排放總量分別比2015年下降15%以上;PM2.5未達標地級及以上城市濃度比2015年下降18%以上;重度及以上污染天數比率比2015年下降25%以上”等目標。

“大考”在即,生態(tài)環(huán)境部在會議中對此回應,“有信心圓滿完成任務?!?/span>

科技支撐大氣污染治理成果不斷

在國新辦舉行科技助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)國務院政策例行吹風會上,生態(tài)環(huán)境部副部長趙英民指出,2017年4月國務院常務會議確定設立大氣重污染成因與治理攻關項目,經過多年的努力,我國已經弄清了區(qū)域秋冬季大氣重污染的成因,精準識別了區(qū)域污染排放特征和重點問題,并提出了深化大氣污染防治工作方案建議。

另一方面,我國運用新一代高時空分辨率的衛(wèi)星遙感、激光雷達垂直監(jiān)測、大氣組分觀測、在線監(jiān)測、走航監(jiān)測等新技術手段,大大提高了大氣污染預測預報能力,實現了進一步的精細化治污。據了解,目前,整個區(qū)域重污染過程的預報準確率接近100%。

在此推動下,我國大氣污染治理成效顯著。重點區(qū)域“散亂污”企業(yè)基本完成了整治,鋼鐵行業(yè)的超低排放改造目前正在有序推進,城市建成區(qū)內的燃煤鍋爐目前已經基本淘汰,燃煤電廠也基本完成了超低排放改造......

同時,項目也為我國下一步的大氣污染治理提出了針對性的治理對策。接下來,我國仍以能源、產業(yè)、交通、運輸結構調整為重點,開展PM2.5和臭氧污染協同治理;此外,還要以氮氧化物和揮發(fā)性有機污染物減排為重點,實施多污染物的協同減排;在各地區(qū)以差異化、精細化的管控為導向,并當擴大聯防聯控范圍。

秋冬重污染天氣核心仍應對和預防

生態(tài)環(huán)境部回應,由于重點區(qū)域90%以上的重污染天都集中在秋冬季,接下來秋冬季大氣污染防治工作將在很大程度上影響著藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的收官成績,是今年大氣污染治理的一大重點。

近年來我國構建了區(qū)域空天地一體的綜合立體觀測網,實時跟蹤重污染過程發(fā)生、發(fā)展、傳輸和消散,動態(tài)掌握污染大氣當中的組分變化情況和污染來源,為下一步的精確治污提供了理論基礎。

2019年,我國重污染天氣治理措施再升級,對39個重點行業(yè)開展了精準的績效分級,實現了通過環(huán)境管理來推動產業(yè)升級、技術進步、高質量發(fā)展。經過努力,目前京津冀及周邊地區(qū)秋冬季的PM2.5平均濃度從104微克/立方米下降到70微克/立方米,累計下降了32.7%。

趙英民表示,今年秋冬季的核心仍然是應對和預防重污染天氣的發(fā)生,持續(xù)推進重點區(qū)域秋冬季的大氣污染綜合治理攻堅行動,抓好已經出臺的藍天保衛(wèi)戰(zhàn)各項任務措施的落實,并針對人為排放,大幅減少污染物排放。

綜上來看,我國打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的的信心并不是盲目的,而是堅實的科技支持、完備的監(jiān)測預報網絡和精細化的治污方案等提供的。在此推動下,我們有理由相信今年秋冬重污染天氣的治理會實現新的突破。